Свидетельство о безопасности транспортного средства

Свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства - документ, удостоверяющий соответствие единичного транспортного средства, выпускаемого в обращение, требованиям Технического регламента «О безопасности колёсных транспортных средств», утверждённого постановлением Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009 года N720.

Единичное транспортное средство - легковой автомобиль, автобус, троллейбус, специализированное пассажирское транспортное средство, автомобиль грузовой, специальный или специализированный, прицеп или полуприцеп к легковым и грузовым автомобилям, мотоциклам, мотороллерам и квадрициклам, мопед, мотовелосипед, мокик, мотоцикл, мотороллер, трицикл, квадрицикл.

Оценка конструкции транспортного средства на предмет безопасности проводится по ранее определенной схеме:

Собственник или представляющее его лицо обращается с заявкой на проведение оценки соответствия в аккредитованную лабораторию, которая специализируется на оценке соответствия единичных транспортных средств;

Лаборатория рассматривает пакет поданных документов и выносит свое заключение по поводу соответствия данного транспортного средства единичному транспортному средству; после чего проходит идентификация единичного транспортного средства;

Следующим этапом является проверка выполнения требований Технического регламента, в ходе которой проводится техническая экспертиза транспортного средства, а при необходимости и его испытание; Сертификат ТР необходим для подтверждения все той же безпасности авто.

Оформление протокола технической экспертизы конструкции, к которому прилагаются результаты проведенных испытаний; выдача свидетельства о безопасности конструкции собственнику транспортного средства. Как и предпологает Технический регламент оформление свидетельств о безопасности конструкции проходит в разные временные отрезки для собственников определенного типа транспортных средств: с 23 сентября 2010 г - для транспортных средств категорий М2, М3, О, N2, N3);